Принцип роботи автомобільного глушника
1、 Принцип акустичних перешкод:
Випускна труба глушника автомобіля зазвичай складається з двох труб різної довжини, які відокремлюються, а потім перетинаються. Через різницю в довжині між двома трубами дорівнює половині довжини хвилі звукових хвиль, що випромінюються автомобілем, перешкоди виникають, коли два стовпчики звукових хвиль перекриваються в точці перетину. Ця перешкода призведе до того, що звукові хвилі скасовують один одного, тим самим послаблюючи інтенсивність звуку та зменшуючи звук, досягаючи ефекту зменшення шуму.
2、 Принцип поглинання енергії:
Резистивні замовчування: резистивні глушники використовують пористі звукові матеріали (такі як скловолокна, сталеве волокно, азбест тощо) для поглинання звукової енергії. Коли звукові хвилі потрапляють у резистивний глушник, вони протирають пори звукозагробного матеріалу, перетворюючи звукову енергію в теплову енергію і розсіюючи її, тим самим зменшуючи шум. Резистивний глушник має хороший придушення на високочастотний шум, але його продуктивність зменшення шуму на низькочастотному шумі є відносно поганою. Глушник подій: глушник опору змінює імпеданс звукових хвиль через такі структури, як раптові зміни в поперечному перерізі трубопроводу або резонансні порожнини, що спричиняє відображення та втручання звукових хвиль під час поширення. Це відображення та втручання можуть спричинити ослаблення енергії звукової хвилі, тим самим досягаючи мети зменшення шуму. Стійкий глушник має хороший ефект зменшення шуму на низькочастотний шум.
3 、 Принцип зменшення композитного шуму:
У практичних застосуваннях автомобільні глушники часто використовують принцип композитного шумозаглушення, який поєднує опір і опір як два типи методів шумозаглушення. Цей композитний глушник може одночасно поглинати та відбивати звукові хвилі, маючи ширшу частотну смугу зменшення шуму та кращий ефект зменшення шуму.
4、 Інші спеціальні принципи:
На додаток до вищезазначених принципів, також є деякі спеціальні принципи зменшення шуму, застосовані до автомобільних глушників, таких як принцип зменшення шуму мікро -отвору, зниження тиску та принцип зменшення шуму розширення тощо. Ці принципи зменшують шум різними способами для адаптації до різних застосувань Сценарії та шумові характеристики.
Підводячи підсумок, принцип робочого глушника заснований на принципах перешкод звукової хвилі та поглинання енергії, що зменшує шум, що утворюється двигуном автомобіля під час роботи за допомогою різних методів зменшення шуму та конструкцій. У практичних застосуванні необхідно всебічно розглянути такі фактори, як специфічні джерела шуму, характеристики частоти шуму та умови навколишнього середовища для вибору відповідного типу та структури глушника.
