Турбокомпресори, по суті, є повітряними компресорами, призначеними для збільшення об’єму всмоктуваного повітря шляхом його стиснення. Вони використовують інерцію вихлопних газів, що викидаються двигуном, щоб обертати турбіну в корпусі турбокомпресора, яка, у свою чергу, приводить в рух колесо коаксіального компресора. Це колесо компресора стискає повітря, що подається через повітряний фільтр, надаючи його в циліндри під підвищеним тиском. Коли кількість обертів двигуна зростає, швидкість вихлопу та швидкість турбіни збільшуються синхронно, дозволяючи компресору нагнітати більше повітря в циліндри. Результуюче збільшення тиску та щільності повітря дозволяє згоряти більше палива, тим самим підвищуючи вихідну потужність двигуна шляхом відповідного регулювання кількості палива та обертів двигуна. Турбокомпресори підвищують потужність двигуна за рахунок використання енергії вихлопу.
Принцип роботи автомобільного глушника в першу чергу базується на принципах акустичних перешкод і поглинання енергії для зменшення шуму, створюваного двигуном під час роботи автомобіля.
